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创新式路灯站解决4G基站覆盖难
发布时间：2021-09-11 11:15 人气： 来源：未知
一般路灯在城市之间35米左右装一盏，这个距离对于现在的4G网络频段基站建设做了一个很好的站址资源，中山市4G运营商采用创新方式，利用原有路灯灯杆摇身一变成为带有通信需求的路灯灯杆，这基站建设很好解决基站落地难题，又不影响原有道路的景观照明。
中山4G运移商的路灯站创新研究，紧密围绕“高满意度、低成本”的核心，能够满足三家运营商主流制式和多种定制需求，可一杆一家单制式，也可一杆多家多制式，灵活配置，具备快速建设和规模部署的能力。同时，路灯基站与普通基站相比，建设成本仅为普通基站的四分之一，建设时间仅为普通基站的五分之一，具有成本优势。
在组网模式方面，全部采用拉远方案，路灯杆侧仅安装三家运营商的射频RRU/RRH设备，每种网络制式1个RRU/RRH，通过POI+功分器接至路灯杆顶端的宽频集束天线。在设备选型方面，路灯杆采用杆体顶端安装宽频集束天线，集束天线下方1米处预留小板状天线安装抱箍;天线采用宽频集束天线1710MHz~2690MHz，增益18dBi，安装在路灯杆顶端，天线外观及颜色与周边路灯杆保持一致，避免天线直接裸露安装，隐蔽性好，增益与传统基站天线增益相仿，可以很好地解决路灯杆基站周边道路的覆盖问题，满足运营商所有高频网络制式，针对电信CDMA制式，在路灯杆单独安装小板状天线806MHz~960MHz，增益9dBi;机柜采用双机柜模式，可安装3~6个射频模块、配电单元、铁锂电池、POI等设备;POI安装在机柜中，通过POI合路器将三家多路信号合路后输出至天线。
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